د سکرو هوا کمپرسورونو شپږ لوی واحد سیسټمونه

معمولا ، د تیلو انجیکشن شوي سکرو هوایی کمپرسور لاندې سیسټمونه لري:
① د بریښنا سیسټم؛
د هوایی کمپرسور بریښنا سیسټم د لومړي حرکت او لیږد وسیله ته اشاره کوي. د هوایی کمپرسور اصلي حرکتونه په عمده توګه بریښنایی موټرې او ډیزلي انجنونه دي.
د سکرو هوا کمپرسورونو لپاره د لیږد ډیری میتودونه شتون لري ، پشمول د بیلټ ډرایو ، ګیر ډرایو ، مستقیم ډرایو ، مدغم شافټ ډرایو ، او داسې نور.
② کوربه؛
د تیلو انجیکشن شوي سکرو هوایی کمپرسور کوربه د ټولې سیټ اصلي برخه ده ، پشمول د کمپریشن کوربه او د هغې اړوند لوازمات لکه د تیلو کټ آف والو ، چیک والو او داسې نور.
په بازار کې د سکرو کوربه اوس مهال د کاري اصولو پراساس د واحد مرحلې کمپریشن او دوه مرحلې کمپریشن ویشل شوي.
په اصولو کې توپیر دا دی: د واحد مرحلې کمپریشن یوازې یو کمپریشن پروسه لري، دا دی، ګاز په خارج کې داخلیږي او د کمپریشن پروسه د یو جوړه روټرونو لخوا بشپړیږي. د دوه مرحلې کمپریشن دا دی چې د لومړي مرحلې کمپریشن کوربه کمپریشن بشپړیدو وروسته د فشار شوي ګاز یخ کول دي ، او بیا یې د نور فشار لپاره دوهم مرحلې کمپریشن کوربه ته لیږل کیږي.

③ د اخیستلو سیسټم؛
د هوایی کمپرسور انټیک سیسټم په عمده توګه هغه کمپرسور ته اشاره کوي چې فضا تنفس کوي او د هغې اړوند کنټرول برخې. دا معمولا دوه برخې لري: د انټیک فلټر واحد او د انټیک والو ګروپ.

④ د یخولو سیسټم؛
د هوا کمپرسورونو لپاره د یخولو دوه میتودونه شتون لري: د هوا یخ کول او د اوبو یخ کول.
هغه رسنۍ چې د هوا په کمپرسورونو کې یخولو ته اړتیا لري فشار شوي هوا او د یخولو تیل دي (یا د هوا کمپرسور تیل، غوړ غوړ، او کولنټ ټول یو شان دي). وروستی خورا مهم دی، او دا کلیدي ده چې ایا ټول واحد کولی شي په دوامداره او ثابت ډول کار وکړي.

⑤د تیلو د ګازو د جلا کولو سیستم؛
د تیلو ګاز جلا کولو سیسټم فعالیت: د تیلو او ګازو جلا کول، په بدن کې د دوامداره جریان لپاره تیل پریږدي، او خالص فشار شوی هوا خارج کیږي.
د کار فلو: د تیلو ګاز مخلوط د اصلي انجن ایستلو بندر څخه د تیلو ګاز جلا کولو ټانک ځای ته ننوځي. د هوا جریان له ټکر او ثقل وروسته، ډیری تیل د ټانک په ښکته برخه کې راټولیږي، او بیا د یخولو لپاره د تیلو کولر ته ننوځي. کمپریس شوی هوا چې لږ مقدار غوړ لرونکی تیل لري د تیلو ګاز جلا کونکي کور څخه تیریږي ، نو د غوړ تیلو په بشپړ ډول بیرته ترلاسه کیږي او د تروټټینګ چیک والو له لارې د اصلي انجن ټیټ فشار برخې ته تیریږي.

⑥د کنټرول سیسټم؛
د هوایی کمپرسور کنټرول سیسټم کې د منطق کنټرولر، مختلف سینسرونه، د بریښنایی کنټرول برخه، او نور کنټرول برخې شاملې دي.

⑦ لوازم لکه سائیلنسر، شاک جذبونکی، او وینټیلیشن..